Как выбрать летние автошины?

Нередко сегодняшние автолюбители автошины летние предпочитают не приобретать. Некоторые решают просто сэкономить, уповая на отличное качество новых колес, другие просто не считают нужным это делать. И первый и второй вариант относятся по большей части к новичкам. Профессионалы и водители с многолетним опытом вождения точно знают, что менять зимние шины на летние необходимо. Какой бы не была зима, по каким бы дорогам Вы не ездили, качество резины страдает. И для того, чтобы она прослужила от трех до пяти сезонов, необходимо соблюдать правила.

Отличного качества автошины летние от известного производителя Вы можете приобрести в нашем интернет-магазине по вполне приемлемой цене с гарантией. Если Вы не уверены в том, какие именно шины по параметрам Вам необходимы, ответьте на такие вопросы: по каким дорогам ездить приходиться чаще всего, каков Ваш стиль вождения, каковы погодные условия в той области, где Вы собираетесь эксплуатировать шины, готовы ли Вы доплачивать за известный бренд.

После этого Вы сможете подобрать именно то, что идеально подойдет. Кстати, определиться с выбором Вам может помочь и наш сотрудник. Многолетний опыт работ и знания делают этот процесс быстрым и безошибочным. Приобретайте автошины летние в нашем интернет-магазине со скидкой от 3 до 20%. Мы готовы удовлетворить все Ваши требования.

Вопрос покупки летних автошин очень серьезен и подходить к нему следует со всей ответственностью. Многие автолюбители думают, что летом дороги не скользкие, авторезина не дубеет от мороза, снег не начинается внезапно, а поэтому можно просто купить что-то подешевле, или остаться на зимних колесах. Допускают при этом ровно столько ошибок, сколько аргументов находят для того, чтобы не покупать летние автошины. Разберемся по порядку.

1. Самый распространенный вариант - попытка экономить. "Не буду менять зимние автошины на летние..."

Тут таится несколько серьезных опасностей. Во-первых состав шины. Резиновая смесь автошины разрабатывается дюже умными химиками. Они денно и нощно смешивают реактивы в колбах и пробирках, мучают реторты огнем... Все для того, чтобы авторезина не дубела на морозе. В нашем климате зимняя автошина должна работать при температурах около -20С. Как результат - на жаре состав размягчается, при нагреве от трения во время езды с ним происходят необратимые изменения. Резиновая смесь разрыхляется, а в связи с этим нарушается сложная конструкция слоев корда, брекета... По меньшей мере становится небезопасно использовать такую автошину.

Во-Вторых, все из-за того же перенагрева, износ автошины увеличивается в разы! И если эксплуатировать правильно, то колесо прослужило бы 3-4, а то и 5 зим, а так - к наступлению холодов, точно придется сменить "обувку". В-третьих, как не крути, а сцепление автошины с дорожным покрытием будет сильно страдать. Тут примерно то же что и с ластиками. Мягкий легко скользит по листку. Жесткий - жестко. Так же и машина на чрезмерно мягких автошинах будет кататься по дороге как мягкий ластик по листу бумаги.

2. Второй по популярности вариант - "Поставлю всесезонку...". Об этом уже много сказано, но уточним еще раз. Всесезонка - для Сочи. Там летом +35, а зимой +15. А у нас... зимой -25, летом +25. Если б нашелся такой состав, который обеспечит безопасность и зимой и летом в нашем климате, изобретатель сразу получит Нобелевскую премию, вечное признание и поклонение. Хотя, для лета подойдет ;)

3. Б/У шины. Хотя, тут бабушка на двое сказала... Если бюджет покупки сильно ограничен, то часто б/у шины хорошего производителя, в приличном состоянии, оказываются даже лучше чем новые летние автошины от производителя из весьма Средней Азии. Однако, тут нужно проявить осторожность и внимательность при выборе. Посмотреть на геометрию шины, проверить нет ли грыж, ровное ли бортовое кольцо. Трезво оценить степень износа и оставшийся срок службы автошины.

Это все была преамбула. Надеюсь, теперь Вы для себя решили, что по окончании морозов стоит купить летние автошины. Теперь - амбула.. Как же, черт побери, выбрать хорошие летние автошины из всего многообразия?

Для начала следует для себя ответить на такие вопросы:

1. Как быстро я езжу?

2. По каким дорогам я езжу больше?

3. Какой у меня стиль вождения?

4. В каком соотношении мне нужны комфорт или безопасность?

5. Готов ли я доплатить за известный бренд.

Ответы на эти простые вопросы позволят подобрать идеальные летние автошины, удовлетворяющие все ваши пожелания и оправдывающие ожидание.

Так же, следует помнить несколько очень важных моментов. Например, лето в Москве и Московской области это самое "мокрое" время года. больше всего осадков выпадает именно в период с июня по октябрь. Поэтому если вы часто преодолеваете большие расстояния по скоростным трассам, то стоит позаботиться о том, чтобы автошина хорошо "отводила" воду, а это хорошо делают направленные и асимметричные автошины. Иногда на боковине колеса ставится метка в виде капель, что говорит об отличных характеристиках авторезины на мокрой дороге.

Как устанавливать направленные автошины? Нужно найти на боковине стрелочку с надписью "Rotation". Стрелка должна всегда указывать направление кочения колеса, при котором машина будет двигаться вперед. В связи с этим, из 4 колес получится 2 правых и 2 левых. С асимметричными шинами немного проще. У них есть надписи "Inside" и "Outside", которые четко указывают внешнюю и внутреннюю боковину колеса. На первый взгляд, может показаться, чтоавтошины установлены неправильно, но это не так. Разнонаправленные дорожки обеспечивают отличную устойчивость в поворотах на влажной поверхности и снижают вероятность образования резонансных шумов. Таким образом, асимметричные автошины сохраняя все свойства направленных, гарантируют комфорт в салоне.

Многие уделяют особое внимание глубине протектора. Полагая, что автошина прослужит тем дольше, чем глубже канавки рисунка протектора. Многим это кажется вполне логично и закономерно. Однако, если внимательно рассмотреть что же происходит с рисунком протектора в пятне контакта автошины с дорожным покрытием, то вывод напрашивается сам собой. Деформации такого рисунка больше, а по сему и износ больше. В реальности, получается чтосредний срок жизни автошин примерно одинаков, и зависит в большей степени от стиля вождения и качества дорог.

Выбирая автошины, следует уделить внимание надписям на боковине, которые расскажут о скоростном режиме и допустимой нагрузке для колеса. Индекс скорости и индекс нагрузки располагаются, как правило, рядом с типоразмером. Не стоит думать, что автошина не способна на большее. Например, увидев индекс скорости H (=210 км/ч), не следует придерживаться скоростного режима около 200 км/ч. Вполне нормально, что автошины будут эксплуатироваться в режиме, допустимом нашими ПДД. В данном случае, это просто говорит о "выносливости" колеса. Однако, не стоит и полагать, что на скорости больше чем 210 км/ч автошина взорвется. Кратковременные перегрузки допустимы, если они не носят регулярный характер. В противном случае, лучше выбрать автошины с индексом скорости повыше, например V (240 км/ч). Для экстрималов и гонщиков, как нельзя лучше, подойдут спортивные автошины с индексом скорости Z (свыше 240 км/ч). Все эти же советы справедливы и для индекса нагрузки. Выбрав шину с ИН=95 (=690 кг/колесо), не стоит перегружать машину. Следите, чтобы масса автомобиля с грузом и пассажирами не превышала 690*4=2760 кг. Довезти холодильник из магазина домой можно. Но, если приходится постоянно нагружать колеса, лучше подобрать автошины и ИН побольше.

Выбирая летние автошины по шумности, следует помнить два важных правила:

1. Самая тихая автошина шина - одна из последних разработок, имеет ассиметричный рисунок протектора.

2. Самая тихая автошина шина - слик - без рисунка протектора.

Немного о сроке годности колес. Скажем так... авторезина - не колбаса. Если колеса перележали пару-тройку лет, при этом были соблюдены условия хранения, то таким образом можно не плохо сэкономить. Часто можно получить такие автошины с хорошей скидкой, а качеством они ни чуть не хуже своих новых, не опробыванных собратьев.